Китай начал отказываться от российского угля
Bloomberg: Китай теряет интерес к российскому углю из-за более дешевых вариантовСюжетКурс доллара:
Фото: Alexander Ermochenko / Reuters
В первом квартале 2024 года Китай резко сократил закупки российского угля, по сравнению с тем же периодом прошлого года поставки упали на 22 процента. Китайская ассоциация транспортировки и распределения угля, на доклад которой ссылается Bloomberg, связывает тенденцию с наличием более дешевых вариантов.
Уголь из России начал проигрывать конкуренцию в связи с повышением тарифов на железной дороге и возвращением курсовых пошлин для отрасли с 1 марта. Она уплачивается в том случае, если национальная валюта ниже курса 80 рублей за доллар.
Свое влияние оказал и новый налоговый режим Пекина, благоприятствующий российским конкурентам. В первую очередь выгоду получили поставщики из Австралии и Монголии, причем для первой поставки выросли более чем в шесть раз.
В апреле ситуация для российских компаний должна ухудшиться, потому что китайские шахтеры снижают цены ради увеличения поставок, а проливные дожди на юге страны увеличили выработку электроэнергии на ГЭС.
Материалы по теме:
Два крупных банка Китая перестали принимать платежи из России в юанях.Как на них повлияли возможные санкции США?21 марта 2024
Китай начал активно покупать нефть и газ у России.Что будет дальше?8 февраля 2024
Ранее стало известно, что комиссия Госсовета по энергетике предложила правительству снова отменить экспортную пошлину на уголь, потому что в отрасли стали слишком заметны предпосылки развития серьезного кризиса. Убытки компаний возрастают, а большая часть поставок на экспорт после всех платежей не окупает себя.
Против выступает Министерство финансов, которое не видит возможностей компенсировать выпадающие из бюджета доходы. В настоящее время компании и ведомства продолжают обсуждение.
Ранее сообщалось, что угольные разрезы Хакасии работают в половину мощности, а две обогатительные фабрики в Якутии остановлены из-за проблем с вывозом. Отправлять добытое топливо в западном направлении компании не готовы из-за убытков, а восточное перегружено.